从曼谷地铁Yellow Line解析曼谷房产未来发展潜力

俗话说地铁一响，黄金万两，地铁开到哪，哪里就繁荣。轨道交通在改善交通条件后带来的人口增长、经济发展、环境质量改善等附加效应也不可忽视，并且互相促进，共同影响土地价值。所以不管是投资还是自主，地铁都是购房者买房的一个重要因素.

熟悉泰国的朋友应该知道，截止现在曼谷一共有五条轨道交通，两条BTS（轻轨）、两条MRT（地铁）、一条机场快轨。

▲泰国地铁图/2018/3

其中素坤逸线也是唯一可以同时换乘MRT一号线、BTS二号线和SRT-CITY机场快线的线路，这条线路1999年12月开通，全长31KM，每日运载量达到66万人。SukhumvitLine也叫绿线，这条路线Sukhumvit路完全重合，Sukhumvit路其地位相当于北京的长安街，沿途有诸多曼谷著名的景点与购物中心，如Siam、Asoke、EmDistrict、Ekkamai和Mega Bangna。

▲地铁BTS线

随着素坤逸片区的发展，曼谷中央商务区也逐渐由老牌的是隆区向素坤逸区偏移。因此，素坤逸片区的地价升值愈发迅猛，据统计，这条线上老的楼盘在短短几年间已经从15-18万泰珠涨到了20-25万泰珠，新开盘的项目即使起价都到达了30万泰珠，也遭到市场疯抢。

▲BTS沿线各站房价统计

经济的快速发展也给曼谷CBD地区的交通带来了很大的影响，交通拥堵严重，已经严重影响到泰国民众的工作，泰国政府为了解决这个问题，于2015年颁布的《未来8年基础设施现代化建设计划》里提到，未来曼谷城市轨道交通将多达12条。

▲曼谷未来8年地铁线路规划图

其中环绕整个曼谷市区的黄线（Yellow line）扮演了连接曼谷所有地铁线路的重要角色，连接了包括现有的两条BTS（轻轨）、两条MRT（地铁）、一条机场快轨，以及2020年之后开通的紫线和粉线等。由于政府在地铁线周边的基础设施建设通常投入很多，也容易受到开发商、商家等欢迎。所以在建交通轨道沿线的房产拥有极高的投资价值。再加上曼谷人口规模的不断扩大，黄线沿线的经济将得到快速发展，可以预见的是，这条贵为曼谷“地铁10号线”的Yellow line沿线地区的房价将有极大的提升。